Cilindri profilo europeo frizionato chiave-chiave

I cilindri di sicurezza a profilo europeo, caratterizzati da una sagoma universale cosiddetta “europea”, sono composti da un corpo monoblocco in ottone nichelato al cui centro ruota una camma a norma DIN mossa dalla movimentazione di un rotore a 14 perni disposti su 3 file (7 perni attivi sotto molla + 7 perni passivi) che garantiscono oltre 2 milioni di combinazioni. Per garantire maggiore flessibilità il cilindro è frizionato, ovvero se all’interno la chiave è inserita nel nottolino, dall’altro lato è sempre possibile aprire. È dotato di 5 chiavi padronali (con impugnatura colorata) e da 2 chiavi di servizio (con impugnatura nera). La particolarità del cilindro sta nel fatto che tutte e 7 le chiavi sono attive, e le due chiavi di servizio possono essere disattivate grazie ad un’apposita chiave one/off (vedi video).

Grazie al rinforzo centrale e allo speciale pre-taglio di indebolimento per la rottura anticipata è garantita un’alta resistenza allo strappo. Le speciali spine in acciaio temperato, presenti sia nella parte anteriore che nella parte posteriore del cilindro, garantiscono un’alta resistenza alla foratura mentre i perni in acciaio e alle molle anti ruggine consentono un’alta resistenza all’usura e alla corrosione. I perni sagomati permettono di contrastare l’apertura mediante bumping. La chiave computerizzata a punti, reversibile, grazie alla canna lunga è utilizzabile anche in presenza di protezioni cilindro con pasticca maggiorata.